|
|
|
#1
20/06/2006, 08:22 AM
|
||||
|
||||
|
حل مشكلة التقاطعات والمثلثات في الطرق العامة
كثيرا ما تقع الحوادث على الطرق العامة وخاصة على المثلثات وانا عندي اقتراح بسيط وارجوا منكم المشاركه بطرح الايجابيات والسلبيات ووجهة نظر كل شخص منكم لهذا المقترح لان على هذه المثلثات كثير ما وقعت حوادث مؤلمة ( الحل الي اقترحه ان تضع الشرطه لادارات على الاقل ثلاثة لادارات لكل اتجاه او طريق يمر بهذا التقاطع بحيث لا تكون هناك مسافة كبيرة بين كل لادار ولادار بحيث يخفف صاحب المركبه السرعه الى الحد الذي تضعه الشرطه على الاقل تكون المسافة بينها ميه وخمسين متر او اكثر بذلك بحيث لا يعود سائق المركبه بعد تخطيه للجهاز بالسرعه مجددا ووضع كذلك قبل التقاطع لوحه ارشاديه تدل على السرعه المطلوبه وتحذر من وجود هذه الاجهزة ) اريد اشوف اقتراحاتكم وايجابيات وسلبيات هذه الراي وتحياتي ( kh_o)
|
|
مادة إعلانية
|
|
#5
21/06/2006, 07:14 AM
|
|||
|
|||
|
الافضل انشاء الانفاق بدلا من هذه التقاطعات المميته ... والواحد احيانا لا يصدق نفسة انه وصل بالسلامة الى مقصده خاصة في خط الباطنة والواحد صار ما عارف على ويش يركز ... الرادارات او التقاطعات او الحشاشات القادمات من المزارع وغيره .. نسال الله السلامة للجميع
|
|
#6
21/06/2006, 07:38 AM
|
||||
|
||||
|
أقتراح إلغاء بعض هذه التقاطعات أو المثلثات وانشاء جسور على بعضها الأخر أو عمل مطبات عند مداخل المثلثات لتنبيه الداخلين ..
|
|
#7
21/06/2006, 09:17 AM
|
|||
|
|||
|
الحمد لله وكفى والصلاة والسلام على النبي المصطفى وعلى آله من أهل الصدق والوفى وبعد.
لك الشكر الجزيل يا اخي على هذا الموضوع الذي يدل على حرصك العميم في المحافظة على أرواح أبنائنا واخواننا وشعبنا فهذا يدل على حبك لوطنك والغيرة على شعبها. أما بخصوص الموضوع فهو بالحق مقلق وخطير جدا ان لم تتدخل الجهات المختصة في وضع حلا سريعا لهذه المشكلة التي باتت تؤرق كل بيت ولا ننسى الحادث الأخير الذي وقع قبل أسابيع والذي راح ضحيتها عدد ليس بقليل . فأنا ومن هذا المنبر والذي لا أشك في ان أصواتنا تصل الى أسماع المعنيين أنادي وأناشد وبأعلى صوتي أن تلغى نهائيا هذه التقاطعات المهلكات للأنفس والأرواح . يا اخواني الحكومة لا تألو جهدا في شق الطرق وهذا ملاحظ خاصة في الأوانة الاخيرة حيث أن هناك مشاريع كثيرة تخدم وتسهل حركة المرور فلهم جزيل الشكر والعرفان والامتنان . فهذه التقاطعات لا أرى بأن وجودها فاعل بل العكس ,, فما على الانسان سور أن يقود سيارته بضع مترات حتى يصل الى اقرب دوار خاصة مع وجود شارعي الخدمات يمين ويسار الشارع العام . فنرجوا من أن تتكاتف جهود كل المختصين في ايجاد حل لهذه المعضلة التي أودت بحياة كثير من أبناء عماننا الغالي . |
|
#8
21/06/2006, 09:22 AM
|
||||
|
||||
|
لا ايد وضع الرادارات التي تاكل اموالنا من دون وجه حق
اعتقد ان فكرة الانفاق هي افضل حل |
|
#9
21/06/2006, 10:14 AM
|
||||
|
||||
|
طرحك جميل اخي
اقتراحي بما انهم عملوا رادارات في حدود سرعة 120 كم اقترح عمل مطبات خفيفه قبل التقاطع لمسافة 100 متر وتكون تدريجيا من خفيف الى ما هو اعلى وهكذا حتى تصل الى التقاطع وتكون السياره في حدود سرعة 50كم وكذلك على جانبي التقاطع في حالة دخول التقاطع بشرط تكون هذه المطبات كبيرة ويجب ان تتحرك السياره في المطب الاخير في الغيار رقم واحد وذلك تجنبا لدخول الشارع في سرعه كبيره ودمتم |
|
#10
21/06/2006, 12:29 PM
|
|||
|
|||
|
اقتباس:
بس ما ادري اذا احد منكم شاف التقاطع المميت اللي كان معمول في العامرات بالمنطقه الخامسه والحين التقاطع الجديد غريب  واشكر طارح الموضوع
|
|
#11
27/06/2006, 08:49 AM
|
||||
|
||||
|
اقتباس:
اشكرك اخي على التاييد وان شاء الله اتمنى من الجميع ابداء رايهم في ذلك
اما بخصوص التقاطع في العامرااات فما عندي فكره عنه لاني لم ازور تلك المنطقة منذ فتره؟ |
|
#14
27/06/2006, 09:06 AM
|
||||
|
||||
|
اقتباس:
اشكرك اخي على رايك
بس على ما اعتقد الوقت مو اهم من ارواح الابرياء هذه وجهة نظري وخير الحكومه كثير فمن الاجدى عمل خط سير سريع في الجانب الجنوبي على ساحل الباطنة من مسقط الى دبي وترك هذا الشارع الحالي لولايات الباطنة وتاجيل الشارع الساحلي الى وقت اخر او ان الحكومه قادره على عمل الشارعين في نفسس الوقت والخير والحمدلله كثير وعام البلد كلها وبارك الله في مولاي صاحب الجلالة السلطان قابوس بن سعيد حفظه الله وسدد خطاه وحكومته الرشيده. |
|
#15
27/06/2006, 09:36 AM
|
||||
|
||||
|
ارى انه من الافضل لحل هذه التقاطعات والمثلثات والتي كثرت فيها الحوادث ، ان تعمل بدلها انفاق ، وتكون بقياس 6 امتار ارتفاع وبعرض 8 امتار وبهذا يقلل من قطع الشارع العام والذي يسبب حوادث مروعة ، وايضا مطالبة الى كافة الجهات الرسمية بالدولة بعمل انفاق للمشاة بطول مترين وعرض ثلاثة امتار للاماكن التي يقف فيها سيارات التاكسي وتكثر فيها تخطي الناس للطرق السريعة مثل المعبيلة عند الجسر وايضا عند المطار وايضا مقابل وكالة الزبير ووكالة تويوتا بالوطية وروي واماكن كثيرة تحتاج الى انفاق وكذلك اماكن الاسواق التي تقع على الشوارع العامة تحتاج الى انفاق لتسهيل حركة الناس للتحرك للجهتين بدون الحاجة الى تخطي الشارع العام ،
ونطالب ايضا البلديات الاقليمية وضع هذه التصورات في اولوياتها عند رصف شوارع جديدة في المناطق والولايات وان تعمل احتياطاتها اللازمة بشأن عمل انفاق لمرور الناس وتسهيل الحركة بين دفتي الشارع . وسلامتكم آخر تحرير بواسطة مكسور الجناح : 27/06/2006 الساعة 09:39 AM |
|
#16
27/06/2006, 01:22 PM
|
||||
|
||||
|
اقتباس:
|
|
#17
28/06/2006, 11:02 AM
|
|||
|
|||
|
نشكر لطارح هذا الموضوع اهتمامه وتؤكد ونطالب الجهات المسؤلة عن سلامة الطرق اعادة التفكير وايجاد الحلول المناسبة ووضع حد لهذا المذابح التي نشاهدها كل يوم .. لدينا بعض المقترحات بالبدائل التالية :ـاولا) البديل الاول : اعادة النظر في شوارع الخدمة المحاذية للشارع العام بحيث تكون مطابقة لمواصفات الطرق من حيث السعة وعدم التعرج وازالة جميع مسسبات ذلك لتكون طرق بديلة عن الشارع العام وخاصة لسكان المناطق التي تتنقل بين ولاية واخرى .
ثانيا) البديل الثاني : انشاء جسور اوانفاق كمداخل ومخارج لهذا المثلثات والتقاطعات . ثالثا) البديل الثالث : تقليص عدد المثلثات والمداخل المؤدية للشارع العام وذلك بتحديد مسافة لاتقل عن 20كم بين مثلث واخر. رابعا) البديل الرابع :تركيب اجهزة ضبط السرعة قبل هذه المداخل بمسافة بحيث تكون السرعة محددة (50 ) كم /ساعة لاجبار السائق بتقليل سرعته . خامسا) البديل الخامس : انشاء بعض الدورات في بعض الاماكن والمداخل المهمة . سادسا) البديل السادس : تركيب اشارات ضؤئية . سابعا ) البديل السابع :اغلاق جميع التقاطعات والمداخل . |
|
#21
04/07/2006, 01:10 PM
|
|||
|
|||
|
السلام عليكم
انا في رأيي انا الرادارات تسبب الحوادث اكثر من انها تقللها والسبب انها ظاهره واضحه من بعيد كانها صندوق تبرعات ويجيك هندي حتى لو كان يمشي 80 ولابس نظاره اول ما يشوف الرادار يضرب بريك ويخلي السيد كله يخفف يعني لو كانت الرادارات مخفيه ويحطوا لوائح ان الطريق مراقب كان احسن واكثر امانا ولي يعارضني ترى ما عنده سالفه وشي ثاني الي عندهم سيارات بارقام الكويت وقطر الخ..... الرادرا حتى لو صورهم ما توصل المخالفه بلدهم عشان ما في اتفاقيه بين وزارات الداخليه وهم عارفين هذا الشي وشارع ال120 يسرعوا فيه 200 ونحنا نشوف عليهم ونضرب غم. نقطه ثانيه الطريق الي هو طريق الباطنه يربط كل دول الخليج بمسقط وصلاله يعني يعتبر طريق سفر يعني تحسينه يحسن السياحه وبالاخص طريق صلاله مفروض يكبروه وما يحطوله مداخل ومنحنيات ويسوروا الشارع من الجانبين لمنع دخول الجمال والحيوانات ويخلوا السرعه مفتوحه وانا قريت مره في مجله انك اذا كنت تسرع في طريق مستقيم وما فيه منحنيات ولا مداخل جانبيه نسبه حصول حادث تنخفض الى ا% وهي نسبه انفجار الاطار اثناء القياده وانتوا فكروا فيها اذا سرعت 200 في خط مستقيم من 4 او 5 حارات اامن او انك تسرع 80 في خط كله تعرجات مثل الي يربط الخوير وبوشر(المها) مع انك لو تشوف شارع المها بتلاحظ انه كان فيه امكانيه انه يكون مستقيم لكن هم قاصدين يسوه منحنيات عشان محد يسرع وبعد ما شافوا الناس كل يوم يتقلبوا حلو المشكله بالمطبات بس في النهايه اقولكم شي لو عملوا كل هذا من وين بيجيبوا فلوس حال الورود الي تزين الشارع ؟ |
|
|
