|
|
|
#1
02/08/2006, 02:41 PM
|
|||
|
|||
|
الأخ (البيان الصريح)
بس أخي لا تنسى ... تعدد وسائل النقل لدى تركيا وغيرها يعني خطوط قطارات سريعة ومريحة وأمر آخر وهو تعدد الخطوط الجوية (عكس خط صلالة) يعني هناك لو بحثت قد تجد أسعار أخرى أرجو أن تقارن (بموضوعية) حتى نجد حل لهذه المشكلة ... يعني ناقش الموضوع من جميع جوانبه وزواياه عذرا أخي للصراحة ... تراني أشعر بمرارة مثل غيري من الذي يحدث !!! |
|
مادة إعلانية
|
|
#2
17/08/2006, 05:10 PM
|
||||
|
||||
|
احتكار الطيران العماني لخط صلاله
جريدة الوطن 16-8-2006
عدد المسافرين من مطار صلاله من بداية العام الى شهر 7 ( سبعة ا شهر فقط ) 167,674 (مائه وسبعه وستون الفا وستمائه واربعه وسبعون مسافرا ) هذا الرقم خلال سبعة اشهر فكم من الممكن ان يصل الى اخر السنه الطيران العماني يحتكر حركة الطيران من والى مطار صلاله ما هو ذنب المواطن في هذا الاحتكار ما هو ذنبه في دفع كل هذا المبلغ المرتفع فما بالكم عندما يفك هذا الاحتكار وعندما تخفض قيمة التذكره من والى صلاله سيرتفع عدد المسافرين وستزداد الحركه على المنطقه سواء اقتصاديه او سياحيه او اجتماعيه السؤال الذي يضع نفسه لماذا لا يقوم الطيران العماني بتخفيض التذكره لزيادة الحركه السياحيه والاجتماعيه والاقتصاديه من والى صلاله ؟من المعلوم ان اسطول الطائرات لدى هذا المحتكر 4 طائرات مللك و طائرتين استئجار لذلك لا يستطيع تلبية هذه الزياده التي ستحصل من جراء تخفيضه لسعر التذاكر بسبب الوجهات العديده التي يقوم بتسيير رحلاته عليها لذلك نطالب الحكومه بفتح هذا المجال وفك الاحتكار لفشل هذه الشركه في الوفاء بالتزاماتها تجاه الحركه الى صلاله |
|
#3
17/08/2006, 05:21 PM
|
|||
|
|||
|
بالطبع أخي الكريم أؤيد كلامك وبشدة ونطالب شركات مثل طيران الخليج وطيران العربية وطيران الأمارات بالأخص المسارعة الي كسر هذا الأحتكار الذي لم يجلب الا الويلات علي المسافرين من خلال ما نسمع من قصص في السبلة ... نرجو من طيران العربية النظر في هذا الموضوع وعلي الطيران العماني ووزارة النقل أعطاء الضوء الأخضر لشركات أخري في ظل أتفاقية الأجواء المفتوحة بين الأمارات والسلطنة والتي أبرمت مؤخرا
وسلمتم |
|
#5
17/08/2006, 05:37 PM
|
||||
|
||||
|
اقتباس:
مع العلم ان طيران الخليج كان يطالب بتسييررحلات على هذا الخط ولا زال يتمنى استخدام مطار صلاله لما سيعود عليه بالكثير من المزايا وكذلك طيران الامارات والعديد من الخطوط الاقليميه ولكن من دون جدوى بسبب الضغط التي تلاقيه من الطيران العماني لم توافق الحكومه على ذلك وكل هذا على حساب المواطن لعيون الطيران العماني |
|
#7
17/08/2006, 06:16 PM
|
|||
|
|||
|
اقتباس:
لو تم فنح الاجواء بتخسر شركة طيران عمان |
|
#8
17/08/2006, 07:11 PM
|
||||
|
||||
|
اقتباس:
|
|
#9
17/08/2006, 07:19 PM
|
||||
|
||||
|
اقتباس:
بالامس عمان تل وغدا الطيران العماني |
|
#10
17/08/2006, 08:47 PM
|
||||
|
||||
|
اقتباس:
لا بل ارتفعت ارباحها سنة عن اخرى واستفاد المواطن من فك الاحتكار كثيرا قس على ذلك مايفعله الان الطيران العماني من احتكار وكيف ستكون المنافسه في حالة وجود مشغل اخر وكيف ان المنافسه تفيد المشغل والمواطن على السواء لكن الطيران العماني يريد كل شيء على الجاهز بدون تعب انظر الى معاملتهم في الصالات وفي الحجوزات وفي المطار وفي الطائره وفي الخدمات ككل ياعزيزي وقارن كيف كانت عمان تل تعامل مشتركيها بالقيمه التي تريد دون ادنى منافسه وزر الان صالاتهم وانظر الى خدماتهم كيف كانت وكيف هي الان تظاهي افضل شركات المنطقه وهذا كله بسبب فك الاحتكار انت تخاف شركة الطيران تخسر ولكن لا تخاف على المواطن غريب امرك |
|
#12
17/08/2006, 10:47 PM
|
|||
|
|||
|
الأخ طارح الموضوع
كــل الدول تحتكر الرحلات الداخلية لذالك البلد فقد سافرت إلى عدة دول وكنت أنتقل من مدينة إلى إخرى بطيران ذلك البلد وأسعار عمان ارخص مقارنة بدولة مثل تركيا الحالة الأقتصادية ليس باحسن حالا من السلطنة حيث إنتقلت من مدينة استنبول الى مدينة انطاليا 200 دولار ذهاب فقط يعني 80 ريال بيدا أن تذكرة صلالة ذهاب فقط 36 ريال والمسافة 1000 كم وفي تركا المسافة بين استنبول وأنطاليا 600 كم فقط . |
|
#13
19/08/2006, 09:16 AM
|
||||
|
||||
|
اقتباس:
على سبيل المثال وانت في تركيا الم تلاحظ بعض الشركات العالميه تسير خطوط الى مطارات داخليه مثل الطيران الايطالي وبعض الشركات الكبرى وليس مقتصر على شركة ما وقولك ان التذاكر الداخليه غاليه وان من اسطنبول الى انطاليا 80 هذا كلام غير دقيق ولا يعتد به حيث انني اتجهت من اسطنبول الى انطاليا والعوده ب 100 دولار فقط ( قيمة تذكره مسقط صلاله دون رجعه ) واتجهت من كوالالمبور الى جوهار بهارو في جنوب ماليزيا ب 100 رينجت ( 10 ريالات عمانيه فقط ) والكثير من الامثله من الممكن ان اسوقها لك لكن دون جدوى فقضية الاحتكار الداخلي قد عفى عليها الزمن بقرار من منظمة الطيران العالميه بهذا الخصوص |
|
|
