اقتباس:
|
أرسل أصلا بواسطة جهاد إبراهيم
فديته اللي يصحح لي معلوماااااااااااااتي
بعد عمري إنت 
يا حبيبي
يا روحي؟؟
لا تخلط الهيل بالفلفل 
اسألك: ما علاقة سعة المحرك بالقوة الحصانية ؟؟
و بعدين
أنا اختبرت و جربت قيادة معظم السيارات
و المثل يقووووووووووول: اسأل مجرب و لا تسأل طبيب  |
الظاهر انت ما عارف عن أيش تتكلم
أنت قلت أن المحرك ضعيف....
وأنا رديت وقلت بأن المحرك الجديد 2.0(165حصان) (DOHC) بوكسر يساوي في قوته (والقوة تقاس بالاحصنه وليس بالسعة) المحرك السابق 2.5(165حصان) (ٍSOHC) ويوجد المحرك الجديد2.0في السوبارو أمبريزا أيضاً ولعلمك أن المحرك السابق 2.0 (SOHC) كان مناسبا لليجاسي القديم رغم أن قوته كانت (125حصان)... وأحب بأن انوه بأن الليجاسي أربعة سلندر يستطيع أن يتحدى سيارات ستة سلندر وهذا ما أثبتته التجارب...
ولا تنسى أن السيارة دفع رباعي دائم متماثل....ومحرك ذات مركز ثقل منخفض
ولا تقلل من اليجاسي والسوبارو بشكل عام لانها سيارات رياضية وقوية والكل يعرف ذللك
وانا لا أمدح السوبارو لاني أحبها لكن هذا من واقع تجربه ومقاييس عالمية وأبحث عن السوبارو وأسال الناس الي عندهم سوبارو...
واذا تريد زيادة أنا حاضررررررر...........
ليييييييييييييييييييييييي يججججججججججججججججججاااااا ااااااااااااااااااااااااا سسسسسسسسسسسسسسسيييييييييي ي