عرض المشاركة وحيدة
  #30  
قديم 18/10/2006, 09:30 AM
المبدع الكبير المبدع الكبير غير متواجد حالياً
خــــــاطر
 
تاريخ الانضمام: 16/10/2006
المشاركات: 10
اقتباس:
أرسل أصلا بواسطة سدرة المنتهى
فعلاً هذه نقطة هامة لابد من التوقف عندها !!
لماذا ببعض الأحيان تتم جمركة السلعة القادمة من الإمارات مرةً أخرى لدينا بأي منفذ حدودي لدينا !
ألا يعتد بالبيان الجمركي الخليجي الصادر من الدولة المستوردة له !!!
أنا شخصياً والله شاهد على ما أقولــــــــــه ،، بأنه كذا أكثر من مرة تم إحتساب عليّ جمرك مرة أخرى رغم البيان الجمركي الذي لدي بأن السلعة أعلاها قد تم إستيفاء جمركها بالميناء الفلاني ! وذلك بحجة أن القيمة المثمنة للسلعة هي قليلة وغير مقاربة للسعر الحقيقي !!
السؤال الذي يفرض نفسه هنا ؟
لماذا إذاً تم توحيد الجمارك خليجياً ولايعترف بمصداقية البيان الجمركي من أي دولة خليجية !!
أنـــــــــا هنا لا أعمم على الكل ،، على العكس تماماً يوجد هناك شرطة بالجمارك
على دراية وإلمام تام بالقوانين الجمركية ولكن ببعض الأحيان عندما تجد عقلاً يفرض عليك
قانوناً من عقله وأنت بعجلة من أمرك نظراً وأنت قادم من الإمارات فإنك ترضخ للأمر الواقع
وتضطر بأن تدفع مرة أخرى الجمارك وكل ذلك لسبيل وصولك لبيتك سريعاً بدل أن تتعطل
لساعات من النقاش الغير مجدي بأغلب الأوقات !!
أتمنـــــى فعلاً أن يتم النظر لهذا الأمر بجدية ،، وتوجد لدي بعض الإقتراحات هذا إن
تم الأخذ بها لأنها تخدم المنفعة العـــــــامـــــــــــــ ــــــة !!
1 - قبول أي بيان جمركي خليجي ولايقبل النقاش به حتى لثانيـــــــــــــة !
2 - أن يكون هناك دوام متواصل بالجمارك ولايتخلله أي تأخير أثناء تغيير الدوام والمدة التي
يجب أن يكون فيها البديل متواجد فيه هي بأقل من خمســة عشــر دقيقــة فقط !
3 - أن يكون هناك ضابط متواجد خلف كاونتر تخليص معاملات الجمارك بالمركز الجديد
لا أن يطلب منك الرجوع للمركز القديم بالوجاجة لمناقشة أمر ما عند الضابط !!
4 - يستحسن تقييم السلعة بالمركز الجديد وليس عند الوقوف لأول مرة بالمركز القديم بالوجاجة !
5 - يخصص المركز القديم بالوجاجة فقط لتخليص بضائع الشاحنات من الألف حتى الياء
وبالمركز الجديد يخصص لما دون الشاحنات !
6 - أن يطور نظام الجمارك بمركز خطمة الملاحة لأنه يفتقر لكثير من الأمور التي تم توفيرها
للمراكز الحدودية الأخرى !
7 - القانون الذي وضع قبل فترة بشأن تعتيم زجاج المركبات بأنه يمنع دخول أية مركبة مستوردة بها
تعتيم بالزجاج ، حيث إنه ببعض المركبات يوجد بها تعتيم من مصنع المركبة بالزجاج نفسه وليس
تعتيم لاصق ونسبة التعتيم قانونية بأغلب المركبات ولكن الذي يقوله القانون سواء كان نسبة قانونية
أو غير ذلك فإنه لابد من إزالة التعتيم إن كان لاصق أو { إزالة زجاج المركبة بتغييره إن كان به
تعتيم } !!! ألا يوجد لدينا هنا لدى الوكالات بعض المركبات الجديدة بها تعتيم من مصنعها بالزجاج
غيرلاصق ورغم ذلك تمر على الإداراة العامة للمرور بالقرم وتفحص المركبة ويصرح لها ذلك
التعتيم !! كمركبات (الطوارق) و(الجيب جراندشيروكي) وووو
فإذاً لماذا الأمر مختلف هنا وهناك !!
سلم يمناك اخي على كل كلمة كتبتها ، وهذا هو المفروض ، لكن ايش تسوي لما كل واحد يشرع قانون من راسه !!!