عرض المشاركة وحيدة
  #13  
قديم 06/01/2005, 11:59 AM
صورة عضوية سنيور
سنيور سنيور غير متواجد حالياً
سنيور
 
تاريخ الانضمام: 23/03/2000
الإقامة: OmAn
المشاركات: 18,809
اقتباس:
أرسل أصلا بواسطة ابو صالح75
لدي ملاحظه ربما تنسف هذا الحلم الجميل ... تكلفة أنشاء طريق مزدوج في طريق مثل طريق صلاله - مسقط تكون في حدود 200 ألف ريال لكل كيلومتر بينما تكلفة أنشاء خط سكه حديد تبلغ حوالي 3 مليون و نصف ريال لكل كيلومتر لا تتضمن تكلفة التشغيل و الصيانه و هي أكبر بكثير من الطرق !

اخي اشكرك كثيرا على الرقم

على العموم لماذا نجد الكثير ينشيء خطوط القطارات

* اسرع
* سؤال ..هل تسيير قطار ارخص ام طائرة ؟
* شراء شاحنات سيارات لاستخدام الطريق من اجل نقل البضائع والركاب ...
* صيانة الطريق والتي نراها كل عشرين سنة او 30 سنة لطرق عادية ..خطوط القطارات...فترتها الزمنية اطول
* تاثير الشاحنات على الطرق .
* طريق الشرقية كان ممتاز ومن بدأ مشروع الغاز وبسبب الشاحنات الكبيرة ..تدهورت جودة الطريق بشكل ملفت في اخر 8 سنوات ..
* لا تستطيع نقل البضائع لكبر حجمها عن طريق الشاحنات مقارنة بالقطار ..
* الفائدة الاقتصادية التي ستجنيها المصانع الكبيرة في نقل بضائعها وبسعر ارخص من الطائرة مع العلم ..الطائرة تحط في امكان محدودة مقارنة بمحطات القطار ...يعني لنقل بضاعة من صحار او عبري ... سيؤدي الى نقلها اولا الى المطار ومن ثم الى الهدف المنشود ..لإي بعض الحالات
* نعود لموضوع السياحة
* تكلفة الحوادث ... حوادث السيارات والشاحنات وخسائر الاروح والحيوانات السائبة وتاخير الوقت
* ونعود الى نقطة نقل البضائع من ميناء صلالة الى البريمي ومن ثم الامارات ودول الخليج .... نقطة مربحة جدا جدا
*تغيير اطارات السيارات والشاحنات والوقود !!!!!!
* الخ


امور كثيرة لها ايجابيات كثيرة حسب ما ارى
لو جمعنا الخسائر والارباح من الامور الغير مباشرة المتعلقة بخط القطارات

الن يجعل هذا قيمة انشاء الخط امر يستحق !!!!!



وشكرا على مداخلتك فكنت فعلا اريد ان اعرف التكلفة الفعلية
ولكن سؤالي .. اليس رقم تكلفة انشاء كيلو المتر الواحد لسكة الحديد مكلفة

فاستنادا الى الرقم الذي ذكر في مجلس التعاون ..لا اذكره ..اعتقد بانه مليار ونصف ولكنني ساخذه على انه مليارين دولار
فلو افترضنا بانه طول الخط المشترك والذي يربط عواصم الخليج + بدون ذكر تكلفة الجسر الذي سيقام بين السعودية والبحرين هو 2000 كيلومتر

فلو كان طول الخط 2000 كيلومتر من مسقط مرورا بالعواصم الخليجية حتى الكويت

فمعناها 2000×3.5 مليون ريال عماني( القيمة التي ذكرتها) = 7000 ملايين (اي 7 مليارات ريال عماني وليس دولار)
يعني باالدولار حوالي 18 مليار دولار

مقارنة بين الرقم الذي ذكر في الرقم التقديري الذي ذكره مجلس التعاون
2 مليار >>>> 18 مليار دولار

لا ادري .. ولكن بنظرة حسابية متواضعة مني وجدت بانه الرقم المذكور مبالغ فيه اخي


وشكرا مرة اخرى على المشاركة



طرحي للموضوع هو من اجل الاستفادة منكم اخوتي فلا تبخلوا علينا بما تعرفوه

آخر تحرير بواسطة سنيور : 06/01/2005 الساعة 12:06 PM