تقاطعات الموت الى متى ؟؟
 

الى متى تستمر الحوادث في التقاطعات المميتة حيث يعلم الجميع بأن بعض التقاطعات هي أخطر من غيرها بسبب الازدحام الشديد في تلك المنطقة مثل تقاطع الغليل في البداية بولاية السويق
وكم هي النداءات التي قدمت لتغيير التقاطع الى دوار ولكن لا حياة لمن تنادي فهذا التقاطع يحصد العشرات من الاشخاص فلا يمر اسبوع الا ونجد حادث أو اثنين في هذا التقاطع
وهذه صور اخر حادث اليوم الساعة 9.30

الله يعينكم أخوي

لا حياة لمن تنادي !!!

شاطرين حال الرادارات بس!!!

لا حولة ولا قوة الآ بالله العلي العليم ،، نسأل الله السلامة .. خاصة تقاطع الخضراء وتقاطع الخبة في ولاية السويق ، يما صارت مجازر في هالتقاطعات بس للآسف الشديد المسؤلين لا يحركون ساكنا ...

بيتحركون في حالة وحدة اذا حد من الهوامير مات في هالتقعطات ، تأكد بإنه ثاني يوم أساس دوار قائم ، لكن علشان المواطن ....:mad: يا حسره علينا :mad: :mad: :mad: :معصب:

فعلا ان التقاطعات تسبب الكثير من الحوادث ويجب ان يكون للحكومة أو من يهمه الامر التدخل الفوري
لوقف اهدار الطاقات البشرية فكم من بيوت أغلقت بسبب وفاة كامل العائلة , ولكن للا سف المسؤولين لايعيرون هذا الموضوع الاهتمام والسبب انهم عندما يتحركون يتحركون في مواكب لتحميهم أما المواطن الفقير يغيب لو مات مو مشكلة :معصب:

شكرا للجميع على المرور والمشاركة في الموضوع

كــــــــان الله في العون

الأخ العزيز أنا لا أوافقك الرأي فكم من سائق ضعيف البصر وكم من خارج من بيته ومصائب الدنيا على رأسه وكم من سائق لا يقدر مسافة السيارة الأخرى ولا سرعتها والدنيا مليئة بهذه الأمثلة والأخطاء لا يمكن وقفها عند هذه التقاطعات ولكن يمكن التخفيف من نتائجها وذلك بالتقليل من سرعة السيارة وذلك بتحويل التقاطعات الى دوارات ولو أن الجسور والأنفاق أفضل ولكنها مكلفة كثيرا.

أنا عن نفسي نظري لا بأس به ومتقيد جدا بالسرعة والمحافظة على السلوك الحسن القويم على الطريق. ولكني عندما أستخدم أحد هذه التقاطعات يصيبني الخوف وبعض الإرتباك وذلك أولا لسرعة السيارات القادمة ومنها الشاحنات الثقيلة وخاصة أوقات الإزدحام حيث يكون وراءك طابورا من السيارات ممن ينتضر دوره ويبدأون بالتصويت عليك لكي تتحرك وتجازف وكأنهم يزجون بك نحو الموت
أما السبب الثاني فهو كثرة التركيز وحدته بحيث أنه يتوجب عليك إن كنت قادما من جهة الشمال وتريد الذهاب لجهة الشرق فعليك أولا بأن تنجو من السيارات القادمة من الشرق وذلك بالنظر لجهة الشرق مع التركيز على القادمين من جهة الغرب والذين يودون الذهاب شمالا لأن الأولوية لهم في العبور ثم عندما تتوفق وتكون بين الشارعين وتوجه السيارة لجهة الشرق فهنا الورطة الثانية فينبغي عليك استخدام المرايا الجانبية التي تكون بها الأجسام ليست على البعد الحقيقي أو أنه يلزمك بأن تكسر رقبتك وتنظر بدون مرآة أو يساعدك بقية الركاب في هذه المهمة الخطرة جدا وخاصة لو كان هناك ضبابا أو مطرا أو إزدحاما شديدا.