عرض الإصدار الكامل : تقاطعات الموت الى متى ؟؟
ابن الجراح
19/03/2006, 10:02 AM
الى متى تستمر الحوادث في التقاطعات المميتة حيث يعلم الجميع بأن بعض التقاطعات هي أخطر من غيرها بسبب الازدحام الشديد في تلك المنطقة مثل تقاطع الغليل في البداية بولاية السويق
وكم هي النداءات التي قدمت لتغيير التقاطع الى دوار ولكن لا حياة لمن تنادي فهذا التقاطع يحصد العشرات من الاشخاص فلا يمر اسبوع الا ونجد حادث أو اثنين في هذا التقاطع
وهذه صور اخر حادث اليوم الساعة 9.30
ابو ليث الرحبي
19/03/2006, 11:21 AM
الله يعينكم أخوي
لا حياة لمن تنادي !!!
شاطرين حال الرادارات بس!!!
**المستحيل**
19/03/2006, 11:28 AM
كلٌ يغني على ليلاه
ليس تقاطع الغليل فقط أخي العزيز
معظم التقاطعات الموجودة في السلطنة المفروض أن تلغي من خارطة شوارع السلطنة
وتستبدل بما قد يخفف المجازر التي تحصل في هذه التقاطعات
وهناك الكثير مما يمكن عمله بدلا عن التقاطعات
لك ودي أخي العزيز
khalid200
19/03/2006, 01:19 PM
لا حولة ولا قوة الآ بالله العلي العليم ،، نسأل الله السلامة .. خاصة تقاطع الخضراء وتقاطع الخبة في ولاية السويق ، يما صارت مجازر في هالتقاطعات بس للآسف الشديد المسؤلين لا يحركون ساكنا ...
بيتحركون في حالة وحدة اذا حد من الهوامير مات في هالتقعطات ، تأكد بإنه ثاني يوم أساس دوار قائم ، لكن علشان المواطن ....:mad: يا حسره علينا :mad: :mad: :mad: :معصب:
همسات القلب
21/03/2006, 10:47 AM
الى متى تستمر الحوادث في التقاطعات المميتة حيث يعلم الجميع بأن بعض التقاطعات هي أخطر من غيرها بسبب الازدحام الشديد في تلك المنطقة مثل تقاطع الغليل في البداية بولاية السويق
وكم هي النداءات التي قدمت لتغيير التقاطع الى دوار ولكن لا حياة لمن تنادي فهذا التقاطع يحصد العشرات من الاشخاص فلا يمر اسبوع الا ونجد حادث أو اثنين في هذا التقاطع
وهذه صور اخر حادث اليوم الساعة 9.30
فعلا ان التقاطعات تسبب الكثير من الحوادث ويجب ان يكون للحكومة أو من يهمه الامر التدخل الفوري
لوقف اهدار الطاقات البشرية فكم من بيوت أغلقت بسبب وفاة كامل العائلة , ولكن للا سف المسؤولين لايعيرون هذا الموضوع الاهتمام والسبب انهم عندما يتحركون يتحركون في مواكب لتحميهم أما المواطن الفقير يغيب لو مات مو مشكلة :معصب:
ابن الجراح
23/03/2006, 03:42 PM
شكرا للجميع على المرور والمشاركة في الموضوع
أميرة التواضع
23/03/2006, 03:57 PM
كــــــــان الله في العون
رسول الأشواق
23/03/2006, 04:10 PM
أنا وبصراحه مستغرب من اللي ينادوا بتغيير التقاطعات واستبدالها بدورات ، وكأن السبب الرئيسي والوحيد للحوادث هو الطرق وتصميمها ..
يا أخوان الطرق تساهم بنسبه ضعيفة جدا جدا في الحوادث وتكاد تكون لا تذكر .. والغلط الأكبر والمتحمل لمسؤولية الحوادث هو /السائق/ ..
يعني بالله عليكم مدام هذا التقاطع مثلا وغيره يقطع /خط سريع/ .. ليش أنا أتهور وما أحسبها لما أجي أدش الشارع ؟؟
وخصوصا انه ما أول حادث يقع نتيجة للدخول المتهور وعدم المحسوب .. !!
أتمنى من الجهات الحكومية ، والمحلية ، زيادة جرعات التوعية والإرشاد بالوسائل والطرق الصحيحة للقيادة الآمنه ..
.. عموما الله يقينا ويقيكم مخاطر الطريق ..
أنا وبصراحه مستغرب من اللي ينادوا بتغيير التقاطعات واستبدالها بدورات ، وكأن السبب الرئيسي والوحيد للحوادث هو الطرق وتصميمها ..
يا أخوان الطرق تساهم بنسبه ضعيفة جدا جدا في الحوادث وتكاد تكون لا تذكر .. والغلط الأكبر والمتحمل لمسؤولية الحوادث هو /السائق/ ..
يعني بالله عليكم مدام هذا التقاطع مثلا وغيره يقطع /خط سريع/ .. ليش أنا أتهور وما أحسبها لما أجي أدش الشارع ؟؟
وخصوصا انه ما أول حادث يقع نتيجة للدخول المتهور وعدم المحسوب .. !!
أتمنى من الجهات الحكومية ، والمحلية ، زيادة جرعات التوعية والإرشاد بالوسائل والطرق الصحيحة للقيادة الآمنه ..
.. عموما الله يقينا ويقيكم مخاطر الطريق ..
الأخ العزيز أنا لا أوافقك الرأي فكم من سائق ضعيف البصر وكم من خارج من بيته ومصائب الدنيا على رأسه وكم من سائق لا يقدر مسافة السيارة الأخرى ولا سرعتها والدنيا مليئة بهذه الأمثلة والأخطاء لا يمكن وقفها عند هذه التقاطعات ولكن يمكن التخفيف من نتائجها وذلك بالتقليل من سرعة السيارة وذلك بتحويل التقاطعات الى دوارات ولو أن الجسور والأنفاق أفضل ولكنها مكلفة كثيرا.
أنا عن نفسي نظري لا بأس به ومتقيد جدا بالسرعة والمحافظة على السلوك الحسن القويم على الطريق. ولكني عندما أستخدم أحد هذه التقاطعات يصيبني الخوف وبعض الإرتباك وذلك أولا لسرعة السيارات القادمة ومنها الشاحنات الثقيلة وخاصة أوقات الإزدحام حيث يكون وراءك طابورا من السيارات ممن ينتضر دوره ويبدأون بالتصويت عليك لكي تتحرك وتجازف وكأنهم يزجون بك نحو الموت
أما السبب الثاني فهو كثرة التركيز وحدته بحيث أنه يتوجب عليك إن كنت قادما من جهة الشمال وتريد الذهاب لجهة الشرق فعليك أولا بأن تنجو من السيارات القادمة من الشرق وذلك بالنظر لجهة الشرق مع التركيز على القادمين من جهة الغرب والذين يودون الذهاب شمالا لأن الأولوية لهم في العبور ثم عندما تتوفق وتكون بين الشارعين وتوجه السيارة لجهة الشرق فهنا الورطة الثانية فينبغي عليك استخدام المرايا الجانبية التي تكون بها الأجسام ليست على البعد الحقيقي أو أنه يلزمك بأن تكسر رقبتك وتنظر بدون مرآة أو يساعدك بقية الركاب في هذه المهمة الخطرة جدا وخاصة لو كان هناك ضبابا أو مطرا أو إزدحاما شديدا.
vBulletin إصدار 3.8.11، كافة الحقوق محفوظة ©2000-2026، مؤسسة Jelsoft المحدودة.