سلطنة عمان ومضيق هرمز وبندر عباس

[رحال من الشرق]

سؤال يطرح نفسه في كل مره عند سماع عن قناة بناما وتحررها من

الأمريكان وقناة السويس ودخل المالي منها متى وهل يحق لنا

استثمار ماهو لنا وبناء حوض جاف في مسندم لي موقعه الأستراتيجي

والعسكري والأقتصادي ان الرئيس جمال عبد الناصر من اعظم الأعماله

بناء السد العالي وتاميم قناة السويس ومن اعظم الأعمال صدام حسين

هو تاميم النفط العراقي اي ان يكون 100% لدخل الدولة دون الشركات
الأجنبية


وان لا شي يسما انه منفذ دولي بي بلاش ليس له احد بحكم التاريخ

مضيق هرمز لنا لعمان كما قناة السويس لمصر وجبل طارق لي اسبانيا

بحكم اقرب هو يملك لماذا لايكون ولو نسبة اقل من واحدمن المئة لي يكون دخل لدوله واستثماره لصالح العام:confused: :confused:

[فارس بلا وزار]

اخي هذا لا يمكن فايران تشرف ايضا عليه ولو كان كله لعمان نعم في تلك الحالة تستطيع ان تفرض رسوم عبور كما هو الحال لفناة السويس وبنما

[رحال من الشرق]

Originally posted by فارس بلا وزار
اخي هذا لا يمكن فايران تشرف ايضا عليه ولو كان كله لعمان نعم في تلك الحالة تستطيع ان تفرض رسوم عبور كما هو الحال لفناة السويس وبنما

زين تتشارك عمان و بندر عباس اي ايران في تقاسم روسوم المرور

لعلمك ان دخل مضيق هرمز كا الدجاجه تبيض ذهب لذالك نطالب

بمناقشة هذا بجدية :نطوط: :نطوط: :نطوط:

[زاري عتيج]

Originally posted by رحال من الشرق
سؤال يطرح نفسه في كل مره عند سماع عن قناة بناما وتحررها من

الأمريكان وقناة السويس ودخل المالي منها متى وهل يحق لنا

استثمار ماهو لنا وبناء حوض جاف في مسندم لي موقعه الأستراتيجي

والعسكري والأقتصادي ان الرئيس جمال عبد الناصر من اعظم الأعماله

بناء السد العالي وتاميم قناة السويس ومن اعظم الأعمال صدام حسين

هو تاميم النفط العراقي اي ان يكون 100% لدخل الدولة دون الشركات
الأجنبية


وان لا شي يسما انه منفذ دولي بي بلاش ليس له احد بحكم التاريخ

مضيق هرمز لنا لعمان كما قناة السويس لمصر وجبل طارق لي اسبانيا

بحكم اقرب هو يملك لماذا لايكون ولو نسبة اقل من واحدمن المئة لي يكون دخل لدوله واستثماره لصالح العام:confused: :confused:


اخي العزيز مضيق هرمز مضيق طبيعي اما قناة السويس وقناة بنما قد تم شقهما .

:D :D

[عاصي المعاصي]

مضيق هرمز من الممرات المائية الطبيعيه وهناك قانون يحكم الممرات الطبيعية بحيث لا يمكن لاي كائن ان يفرض على المرور فيها اية رسوم
اما لو كانت الممرات غير طبيعية اي من انشاء البشر فان من حق الدولة المالكة له فرض الرسوم التي تناسبها

[السندباد البري]

أشتم رائحة السيدة ملعقة في هذا الموضوع وبقوة ;) :شيطان:

[الغالي للبشر]

بالمجان لمدة مائة سنة

[مضيق هرمز]

000000 من منكم شاهد مضيق هرمز عالطبيعة ؟

[عاصي المعاصي]

Originally posted by مضيق هرمز
000000 من منكم شاهد مضيق هرمز عالطبيعة ؟


نعم شاهدت المضيق ......... وكانك جالس على قارعة طريق بمسقط من كثر السفن التي تمر به ...............

[Sea Virus]

I aplogise writing in english, coz this machine does not have arabic in it, and coz am not in the country right now
you have no idea at all about what you are talking about, you dont know the meaning of Strait (MADHEEQ or a canal (QANAT).
when you say suez, it is man made and it is a part of the countries land, not the terrotorial waters, the same goes for panama. they belong to these countries so they can charge others who use them.
places like hormuz, gibraltar or even bab el mendab, they natural water ways, the maritime law states that any ship can use these waters even if they are in the terrotorial water of a country as long as they on an inocent passage,
the traffic seperation scheme (NIDHAM FASAL AL MOROR, in the hormuz strait in in the omani waters, what oman has as a duty is to take care of shipping in this area, just to make sure that no one is using it wrongly, as it is a busy place. for your information, there is a traffic seperation scheme in the area of ras al hadd, do you want to charge people there as well!!
what is surprising is that people who dont know anything about a subject start writing . if you are bored or dont know anything do not just write about anything comes in your mind. this is internet, accessed by thousands, so be careful what you write in here.
these kind of things should not be allowed at all.

[مرشد عمان]

مضيق هرمز ممر مائي دولي تقوم السلطنه بالاشراف على حركة السفن فيه وارشادها الى سلك الطريق الصحيح ,

[مضيق هرمز]

0اوالفيروس 000 علامك تكتب بالانجليزي 0 ياخي راعى الناس اللي شروانا ماعندهم ثقافة ولا يعرفون اجليزي 0000 وبعدين انا شودراني بالانجليزية وانا وسط هالجبال 0000
يالله حد منكم يترجم لي

[القيصر الجديد]

Originally posted by السندباد البري
أشتم رائحة السيدة ملعقة في هذا الموضوع وبقوة ;) :شيطان:

me too:D

[Sea Virus]

يا شباب: الجهاز ما في عربي00 سامحوني



I aplogise writing in english, coz this machine does not have
arabic in it, and coz am not in the country right now

[السيدة ملعقة]

Originally posted by السندباد البري
أشتم رائحة السيدة ملعقة في هذا الموضوع وبقوة ;) :شيطان:

ماذا هل أصبح الجميع يحلم بالسيدة ملعقة ؟

أطمئن لست من كتبه ..

عموما الموضوع جيد ..

على فكرة ..

و أنا أشتم رائحة من يرمي الطعم للسيدة ملعقة

غاية الاصطياد ..

ولكن هيهات

:شيطان:

[السيدة ملعقة]

Originally posted by القيصر الجديد
me too:D

أنت أيضا ..

الله يعين الجميع ..

أنتم هكذا تكشفون أوراقكم

:D

[السيدة ملعقة]

Originally posted by رحال من الشرق
سؤال يطرح نفسه في كل مره عند سماع عن قناة بناما وتحررها من

الأمريكان وقناة السويس ودخل المالي منها متى وهل يحق لنا

استثمار ماهو لنا وبناء حوض جاف في مسندم لي موقعه الأستراتيجي

والعسكري والأقتصادي ان الرئيس جمال عبد الناصر من اعظم الأعماله

بناء السد العالي وتاميم قناة السويس ومن اعظم الأعمال صدام حسين

هو تاميم النفط العراقي اي ان يكون 100% لدخل الدولة دون الشركات
الأجنبية


وان لا شي يسما انه منفذ دولي بي بلاش ليس له احد بحكم التاريخ

مضيق هرمز لنا لعمان كما قناة السويس لمصر وجبل طارق لي اسبانيا

بحكم اقرب هو يملك لماذا لايكون ولو نسبة اقل من واحدمن المئة لي يكون دخل لدوله واستثماره لصالح العام:confused: :confused:

الى طارح الموضوع

هناك دراسات رائعة و ممتازة بخصوص مضيق هرمز

ومن المصدر " mesc " مركز دراسات الشرق الأوسط

أقرأها ...

وستعرف حينها بأنه لا يمكن مقارنة هذا المضيق بغيره..

ولأسباب تاريخية واقتصادية وجيو سياسية وعسكرية و أمنية

بالاضافة الى دواعي عالمية

تحياتي



:)

[المقدام الرزين]

Foreign Relations

Oman's foreign policy since the 1970s has been influenced by Qabus ibn Said's determination to reverse the isolationism of Sultan Said ibn Taimur's rule and guardedly to integrate Oman both regionally and internationally. The geostrategic position of the country on the southern shore of the Strait of Hormuz, the imperatives of an oil-dependent economy, and the threats posed by stronger, neighboring regimes, notably Saudi Arabia and Iran, have also shaped the sultan's foreign policy. Oman's foreign policy, as a result of the sultan's goals and the regime's ties to Britain and the United States, has been nonconfrontational and conciliatory to Western interests in the region.

Nonetheless, the regime has displayed an uncommon independence of action in comparison with other Arab gulf states. On several occasions, Oman has acted as a broker in regional disputes. During the Iran-Iraq War (1980-88), the two belligerents conducted cease-fire talks secretly in Muscat. Although no formal agreement resulted, the talks reduced mistrust between the parties. Similarly, after 1988 Oman acted as mediator in the restoration of diplomatic relations between Iran and Britain and Iran and Saudi Arabia.

Regional Relations
Since 1970, when Qabus ibn Said assumed power, Oman's role in regional political dynamics has increased. Although remaining outside the Organization of the Petroleum Exporting Countries (OPEC), it has been a member of the GCC since its formation in May 1981. Relations between Oman and other gulf countries have improved since 1970 as long-standing territorial disputes have been resolved. Oman and the UAE resolved a border dispute in 1981; Oman and the PDRY normalized relations in 1982; and Oman and Saudi Arabia signed a treaty in 1991 ending a long-standing territorial dispute concerning the Al Buraymi Oasis.

The resolution of the Al Buraymi Oasis territorial dispute, concerning a cluster of nine villages claimed by Saudi Arabia and administered by Abu Dhabi and Oman, improved regional relations. With the discovery of oil reserves in the gulf, the revenue potential for the Al Buraymi Oasis prompted Saudi Arabia to press its claim on the disputed territory. Riyadh dispatched troops, which occupied the area in 1952. After failing to win their claim in international arbitration, the British, using the sultan's army and the Trucial Oman Scouts, reoccupied the oasis in 1955. Although the United States protested the British action, the United States was not prepared to extend military assistance to Saudi Arabia to reverse the situation. From the early 1950s onward, Saudi Arabia provided a base from which the Ibadi imam of the interior continued to challenge the authority of the Al Said dynasty.

After the 1970 coup d'état, Qabus ibn Said sought to improve and normalize relations with Saudi Arabia. Formal relations were established following a state visit by the sultan to the kingdom in December 1971. An agreement on July 29, 1974, among Oman, Saudi Arabia, and the UAE settled the Al Buraymi dispute. It stipulated that Oman would receive three villages in the region and Abu Dhabi six and that the two countries would share the oil field at Shaybah. The agreement provided Saudi Arabia with an outlet to the gulf through UAE territory.

In the course of the Dhofar rebellion, Oman received substantial financial support from Saudi Arabia, the UAE, and Kuwait, countries that feared the growth of left-wing, antimonarchist movements in their own territories. In March 1990, Saudi Arabia and Oman formalized a border pact legitimating the existing declared line separating the two countries.

The Iranian Revolution of 1979 and the fear of militant Islam among Arab gulf leaders, combined with the Iran-Iraq War and the potential interruption of tanker traffic through the Strait of Hormuz, catalyzed the formation of the GCC (which also includes Saudi Arabia, the UAE, Kuwait, Bahrain, and Qatar). The GCC is theoretically a means to ensure collective security of the member states. In practice, as Iraq's 1990 invasion of Kuwait showed, it proved ineffectual in deterring and responding to aggression by neighboring states.

After the Persian Gulf War, Sultan Qabus ibn Said suggested the creation of a multilateral 100,000-strong collective defense force. However, Saudi Arabia scuttled the proposal, which was unpopular in Oman and in other gulf states. Objections ranged from the matter of costs and manpower needs of such a force, given the small populations of GCC member states, to the question of who would command such a force. The smaller gulf states feared a dominant Riyadh dictating terms and foreign policy.

International Relations
Reciprocity has characterized Oman's relationship with foreign powers. Historically, Oman has relied on foreign powers to ensure political stability, domestically and regionally. In turn, Oman's geostrategic location at the entry point of the Strait of Hormuz and its long coastline have guided the interests of foreign powers.

Relations with the British date back to 1798 when the first treaty of friendship was concluded between the sultan of Muscat and the British government of India. British interests in Oman were predicated on Whitehall's concern with the defense of India and the imperative of maintaining secure trade routes and containing the expansion of other European powers in the Indian Ocean. Following the discovery of the potential for using oil as fuel, and later the conversion of the British naval fleet from coal-fired ships to oil-fired ships in 1911, the security of tanker traffic through the Strait of Hormuz gained increasing importance. Britain's Royal Air Force had staging and diplomatic telecommunications facilities on the island of Masirah from 1932 to 1977.

The British largely facilitated the extensive military buildup and modernization of Oman's armed forces during the course of the Dhofar rebellion in the 1960s and 1970s. Without British military assistance in suppressing the rebellion, the sultanate probably could not have contained the threat, even with troops from Iran and advisers from Jordan. This close military relationship continued after the suppression of the insurrection. The chief of the general staff and the commanders of the air force and navy were British officers through the mid-1980s.

United States influence in Oman has been felt more strongly since the 1970s. Britain's disengagement east of Suez in 1971 opened up the region to greater competition for influence, primarily from the United States. When Sultan Qabus ibn Said assumed power, there was no United States diplomatic presence in Oman. A United States consular officer made at least an annual visit, with contacts managed by the British, who had full control of Oman's foreign relations and defense matters. A United States missionary medical doctor was prominent in the health program. In addition, a United States archaeologist, explorer, and oilman briefly extended his exploration from the PDRY into Dhofar in the 1970s.

United States interests in regional security and in maintaining local allies, particularly after the fall of the shah of Iran in 1979, called for the reinforcement of close security links to the sultanate. Since the 1970s, Sultan Qabus ibn Said has quietly asserted his independence and engaged United States petroleum professionals to advise the government. The selection of United States citizens to manage the development programs in the Musandam Peninsula and the Al Buraymi Oasis and to develop water resources in the sultanate was a dramatic departure from the sultanate's exclusive reliance on British advisers. Relations between Oman and the United States strengthened as Qabus supported United States peace initiatives in the Middle East, as manifest in Muscat's support of the Camp David Accords signed in 1979 by Egypt and Israel and mediated by the United States.

United States influence in Oman widened with the signing of a facilities access agreement in June 1980 (renewed in 1990) providing United States military access to Omani bases under specified conditions. This was part of a larger regional strategy that also included facilities in Somalia and Kenya. The air bases at As Sib and Thamarit and on Masirah (the latter abandoned by the British in 1977) were upgraded with United States assistance.

The Joint United States-Oman Commission was established in 1980 with the mandate to fund and administer economic assistance programs in the country. Activities funded through the commission reflect sectoral priorities and include a school construction project, a scholarship and training project, a fisheries development project, a management project, and a water resources project.

The activities funded reflect United States Agency for International Development (AID) priorities. In the 1990s, AID development assistance focused on the agency's interest in privatization and institution building. The annual Omani budget proposal for fiscal year 1993 allocated US$5 million (or 33 percent of the total program) to private-sector development, US$9.5 million (or 63 percent) to institution building, and US$8.8 million (or 58 percent) to develop education facilities.

Despite these programs promoting economic development and education, Oman faced significant problems in the early 1990s. A wealthier, better educated population will demand greater participation in the political process. As of early 1993, the sultan was unwilling to relinquish real power, and he carefully preserved his political autonomy. A new Consultative Council was established in late 1990 but was essentially an advisory body without legislative power. To serve as a mechanism for true political reform, the council must be empowered with a legislative role; as of early 1993, this had not occurred.

Persian Gulf States Table of Contents

Source: U.S. Library of Congress

[فتى الصمود]

لم يستطع الخليج الفارسي الإفلات من تأثير الأحداث القائمة في الشرق الأوسط وصراع الدول الكبرى، فمنذ القرن السابع قبل الميلاد وهذا الخليج يلعب دوراً هامّاً على الصعيدين الإقليمي والدولي عبر مضيق هرمز الذي أسهم في تنشيط التجارة وفتح أبواب المنطقة للبرتغاليين، ثم سائر الدول الأوروبية خصوصاً بريطانيا لتنتشر الشركات الغربية المتنافسة، ويتراجع الأمن مع غزوات القراصنة. ولقد اعتبرت بريطانيا الخليج بفضل مضيق هرمز مفترق طرق إستراتيجية، وطريقاً رئيسيّاً إلى الهند، فتدخلت بأساليب مباشرة وغير مباشرة في شؤون البلدان الواقعة على شواطئه لتأمين مواصلاتها الضرورية، فارضة الاحتلال ومتصارعة مع الفرنسيين والهولنديين لسنوات طويلة. إضافة إلى صدامها مع البرتغاليين ابتداء من العام 1588 بعد معركة «بالارمادا» وإثر انشاء شركة الهند الشرقية، وكانت النتيجة عقد معاهدة مع إيران تسمح لقوات إنكليزية باستخدام مسقط عام 1891 للهدف ذاته، وبذلك ضمنت بريطانيا السيطرة البحرية على هذه المنطقة مستفيدة من التنافر القائم بين دول المنطقة سواء على صعيد الأنظمة السياسية المتباينة أو الإيديولوجيات المتعارضة أو المفارقات العرقية والقومية والمذهبية.

لم تكن الملاحة يوماً عبر هذا المضيق موضوع معاهدة إقليمية أو دولية، وكانت تخضع الملاحة في مضيق هرمز لنظام الترانزيت الذي لا يفرض شروطاً على السفن طالما أن مرورها يكون سريعاً، ومن دون توقف أو تهويد للدول الواقعة عليه، على أن تخضع السفن للأنظمة المقررة من «المنظمة البحرية الاستشارية الحكومية المشتركة».

ومع اكتشاف النفط إزدادت أهمية مضيق هرمز الإستراتيجية نظراً للاحتياطي النفطي المدفون في المنطقة، وقد دفعت الأزمات السياسية السابقة دول المنطقة إلى التخفيف من اعتمادها على هذا المضيق، في فترات سابقة، والاستعانة بمد خطوط أنابيب نفط، إلا أن هذه المحاولات بقيت محدودة الأثر خصوصاً بالنسبة إلى استيراد الخدمات والتكنولوجيا والأسلحة. وقد بقي المضيق موضوع رهان إستراتيجي بين الدول الكبرى. فالاتحاد السوفياتي السابق كان في إشرافه على المضيق يحقق تفوقه المنشود وخطته غير المباشرة للسيطرة على أوروبا الغربية، كما أنه يصل إلى نفط المنطقة مقابل السلع المصنعة والأسلحة، وإذا كانت الولايات المتحدة قد أطلقت أساطيلها في مياه المحيط الهندي والخليج الفارسي ومتنّت الروابط التجارية والمادية والعسكرية مع قسم من دول المنطقة السياسة الاستكبارية الأمريكية ضماناً لوصولها إلى منابع النفط والاشراف على طرق امداده انطلاقاً من مضيق هرمز. وبعد إسقاط النظام الشاهنشاهي تحركت الولايات المتحدة بإستراتيجية استعمارية جديدة بعد أن أيقنت أن مصالحها في تلك البقعة باتت في خطر محدق، فساهمت في إحداث حرب عراقية إيرانية كي تساعدها في بلورة أحلامها في السيطرة العسكرية والسياسية والاقتصادية التي لم تتحقق لها بعد... وهذا كما يقول الدكتور أحمد رحال «ما جعل من وضع المضيق المذكور وتأمين حرية الملاحة فيه مسألة دولية بالغة الأهمية لا سيما وأنه الطريق الأهم لإمدادات النفط لأوروبا واليابان والولايات المتحدة»(

من مجلة الوحدة الاسلامية

[القيصر الجديد]

Originally posted by السيدة ملعقة
أنت أيضا ..

الله يعين الجميع ..

أنتم هكذا تكشفون أوراقكم

:D

استغفر الله:eek:


























:D :p :D

[السيدة ملعقة]

ماذا تريد ؟

أهذه عصابتك ؟

:معصب:

[UAE FOR EVER]

مضيق هرمز..رؤوس الجبال ..خصب..سمها ما شئت....كم تمنت القبائل هناك ان تكون تابعتا لدولة الامارات ...أن القبائل هناك ما زالت تنزح باتجاه راس الخيمةوباقي امارات الدولة منذ بداية الوجود العماني في الخمسينات والى يومنا هذا...الجدير بالذكر ان رؤوس الجبال كانت امارة قائمة بحد ذاتها وتشهد صراعات قبيلة عنيفة بين قاطنيها من القبائل الى بداية الخمسينات حتى بدأ الوجود العماني على شكل وسيط للصلح ومن ثم كانت السيطرة عليها.....وتقوم السلطنة بمحاولات فاشلة لاحداث خلل في التركيبة السكانية ببعث العمانيين الى العمل هناك والعكس صحيح حيث تقوم تقوم السلطنة باجبار سكان رؤوس الجبال الى العمل في السلطنة ويعودذالك الى محاولة لتغيير التركيبة العرقية والمذهبية في رؤوس الجبال

[badani]

مضيق هرمز وما أدراك ما هرمز :cool:

[صدام حسونة]

مضيق هرمز..رؤوس الجبال ..خصب..سمها ما شئت....كم تمنت القبائل هناك ان تكون تابعتا لدولة الامارات ...أن القبائل هناك ما زالت تنزح باتجاه راس الخيمةوباقي امارات الدولة منذ بداية الوجود العماني في الخمسينات والى يومنا هذا...الجدير بالذكر ان رؤوس الجبال كانت امارة قائمة بحد ذاتها وتشهد صراعات قبيلة عنيفة بين قاطنيها من القبائل الى بداية الخمسينات حتى بدأ الوجود العماني على شكل وسيط للصلح ومن ثم كانت السيطرة عليها.....وتقوم السلطنة بمحاولات فاشلة لاحداث خلل في التركيبة السكانية ببعث العمانيين الى العمل هناك والعكس صحيح حيث تقوم تقوم السلطنة باجبار سكان رؤوس الجبال الى العمل في السلطنة ويعودذالك الى محاولة لتغيير التركيبة العرقية والمذهبية في رؤوس الجبال



عن تكون مسندم تابعة للأمارات نوبه !
في الحقيقة عمان خرجت من مناطقها في القرن السابع عشر بسبب بعض المعاهدات مع القبائل العمانية هناك

لا تستهين بعمان لأن اصلك منها

[مضيق هرمز]

؟؟؟؟؟؟؟

[صدام حسونة]

تغير عرقي !

هل العمانيين انجليز؟
يا ابو الشباب كلنا عرب لا تقلي تغير عرقي ولا مذهبي

[ameer2004]

؟؟؟؟؟؟؟
ماشاء الله مضيق هرمز بكبره وصل , الأخ المضيق ما تعليقاتك علي الحوار الدائر حولك ؟؟

[سماء الشرق]

الممرات المائيه الصالحه للابحار والملاحه في هذا المضيق تقع في الاراضي العمانيه وتحت السياده العمانيه وتنفق عمان الملايين لتأمين سلامة عبور السفن وتسهيل مهمتها وحمايتها ومن المعروف أن ما يقارب ثلثي صادرات الذهب الاسود تمر عبر هذا المضيق وفي ضل كرم عماني عربي قد يخرج عن المألوف في حين صادراتها من النفط لاتمر عبر هذا المضيق ومعنى ذلك لاتحتاج إلى حمايه ؛ السؤال ماذا تستفيد عمان من كل هذا ومن يعوض لها لوجزء من هذه الجهودات وهذه المصروفات التي تبذلها لحماية أرواح وممتلكات الغير 0

[جاسم آل محمد]

:mad:

[أبوالصالح العماني]

مضيق هرمز..رؤوس الجبال ..خصب..سمها ما شئت....كم تمنت القبائل هناك ان تكون تابعتا لدولة الامارات ...أن القبائل هناك ما زالت تنزح باتجاه راس الخيمةوباقي امارات الدولة منذ بداية الوجود العماني في الخمسينات والى يومنا هذا...الجدير بالذكر ان رؤوس الجبال كانت امارة قائمة بحد ذاتها وتشهد صراعات قبيلة عنيفة بين قاطنيها من القبائل الى بداية الخمسينات حتى بدأ الوجود العماني على شكل وسيط للصلح ومن ثم كانت السيطرة عليها.....وتقوم السلطنة بمحاولات فاشلة لاحداث خلل في التركيبة السكانية ببعث العمانيين الى العمل هناك والعكس صحيح حيث تقوم تقوم السلطنة باجبار سكان رؤوس الجبال الى العمل في السلطنة ويعودذالك الى محاولة لتغيير التركيبة العرقية والمذهبية في رؤوس الجبال
لا تدري يا مسكين عن من و ماذا تتكلم؟

وجود عماني منذ بداية الخمسينيات ؟

اي خمسينيات؟ .. أكيد خمسينيات القرن السادس بعد الميلاد!

خلل في التركيبه السكانيه؟؟

ما رأيك أن نتكلم عن التركبيه السكانيه المتوازنه في الأمارات؟

يا مسكين كم تظن ستظل الأمارات على وجه الأرض؟؟؟؟

ما يبقيكم متماسكين هو وجود الرجل الكريم زايد ..

نصيحه عندما تتكلم عن التاريخ أحذر .. لانه لا يرحم الأقزام!

[الحلم المنتظر]

حبيبي الرسوم تروح لجيوب الهوامير ونحن ما ندري!

[الحلم المنتظر]

:ضحك: حبيبي الرسوم تروح لجيوب الهوامير ونحن ما ندري!

[الجبال الشامخة]

مضيق هرمز مضيق طبيعي اي من خلق الطبيعة عكس القناة التي شقها الانسان بالالات
وثم هناك اتفاقية بكون جميع المضائق ممرات طبيعية في العالم لجميع السفن بجميع انواعها
العسكرية والتجارية ولا تنسى ان هناك مضائق كثير في العالم ولو طبق في هرمز رسوم سوف
تحدث بعض النزاعات الدولية على المضائق في العالم فعلى سبيل المثل مضيق جبل طارق فهو
مستعمرة انجليزية يقع بين المغرب واسبانيا نهيك عن الخلافات القائمة بينهما الآن كذلك في
مضائق باب المندب وملقا والبسفور والدردنيل وغيرها بعدين معظم المضائق في العالم لاتوجد
في الدول الكبرى فما مصالحها تطبق ذلك في عصر سيطرة القطب الواحد

[Sarrokh]

Remember ..there was no UAE until 1960
the whole land of UAE was belongs to Oman
So, be careful ... whether you live in UAE or in Masandum... you are in Oman :معصب:








مضيق هرمز..رؤوس الجبال ..خصب..سمها ما
شئت....كم تمنت القبائل هناك ان تكون تابعتا لدولة الامارات ...أن القبائل هناك ما زالت تنزح باتجاه راس الخيمةوباقي امارات الدولة منذ بداية الوجود العماني في الخمسينات والى يومنا هذا...الجدير بالذكر ان رؤوس الجبال كانت امارة قائمة بحد ذاتها وتشهد صراعات قبيلة عنيفة بين قاطنيها من القبائل الى بداية الخمسينات حتى بدأ الوجود العماني على شكل وسيط للصلح ومن ثم كانت السيطرة عليها.....وتقوم السلطنة بمحاولات فاشلة لاحداث خلل في التركيبة السكانية ببعث العمانيين الى العمل هناك والعكس صحيح حيث تقوم تقوم السلطنة باجبار سكان رؤوس الجبال الى العمل في السلطنة ويعودذالك الى محاولة لتغيير التركيبة العرقية والمذهبية في رؤوس الجبال

[السيدة ملعقة]

؟؟؟؟؟؟؟

ما معنى هرمز ؟

[السيدة ملعقة]

الممرات المائيه الصالحه للابحار والملاحه في هذا المضيق تقع في الاراضي العمانيه وتحت السياده العمانيه وتنفق عمان الملايين لتأمين سلامة عبور السفن وتسهيل مهمتها وحمايتها ومن المعروف أن ما يقارب ثلثي صادرات الذهب الاسود تمر عبر هذا المضيق وفي ضل كرم عماني عربي قد يخرج عن المألوف في حين صادراتها من النفط لاتمر عبر هذا المضيق ومعنى ذلك لاتحتاج إلى حمايه ؛ السؤال ماذا تستفيد عمان من كل هذا ومن يعوض لها لوجزء من هذه الجهودات وهذه المصروفات التي تبذلها لحماية أرواح وممتلكات الغير 0

الملايين ...

:D

[Glaring]

مضيق هرمز من الممرات المائية الطبيعيه وهناك قانون يحكم الممرات الطبيعية بحيث لا يمكن لاي كائن ان يفرض على المرور فيها اية رسوم
اما لو كانت الممرات غير طبيعية اي من انشاء البشر فان من حق الدولة المالكة له فرض الرسوم التي تناسبها
فعلا كما تفظلت أخي ثانيا الممر هذا سالف الذكر تشرف عليه دولتين هما سلطنة عمان وايران.

[الفارط]

الممرات المائية الدولية الطبيعية التي تكونت لحالها ليس للانسان دخل في تكوينها تصبح متاحة امام حركة السفن العالمية من دون أمن تفرض عليها رسوم جمركية لانها ليس من صنع لاانسان وانما الدولة التي تقع ضمن نطاقها البحريمهمتها الاشراف عليها كمضيق هرمز وباب المندب وجبل طارق بعكس قناة السويس الت ي تم حفرها من قبل الانسان يجب أن نفرق بين هذين الشيئين