|
#1
|
||||
|
||||
الباكستانيون يهربون الديزل العماني
أحدث الطرق التي إبتكرها أسياد التهريب الباكستانيون في عمان لتهريب الديزل العماني هي عن طريق تصدير زيت محركات السيارات المحروق أو المستخدم عبر مركز الحدود العمانيه
|
مادة إعلانية
|
#2
|
|||
|
|||
ماخلو شي ( طابوقه بنايه اسم الدلع ) الي ماهربوه |
#3
|
||||
|
||||
!!!!!!!!!!!!!!
|
#4
|
|||
|
|||
أفكار المهربين شغالة !!!!!!!!
|
#5
|
|||
|
|||
سبحان الله
|
#6
|
|||
|
|||
اقتباس:
تحياتي |
#7
|
|||
|
|||
ويش يعني؟؟
مافهمت؟ ممكن توضح...؟ |
#8
|
|||
|
|||
صح ما فهمنا ... مزيدا من التوضيح لو سمحت .
|
#9
|
|||
|
|||
ما فهمنا شئ ، سطر واحد، و قالوا موضوع، على الأقل خبرنا بالتفصيل ايش هي الفكرة اللي تريد توصلها ؟
|
#10
|
||||
|
||||
الظاهر الاخ عنده أفكار كثير في راسه
|
#11
|
|||
|
|||
يقصد أخينا الكريم ..
بالمفهوم العام للجميع بأن الباكستانيون يقومون بتهريب الديزل مع زيت المحركات المحروق بمعنى يقوموا بخلط براميل الزيت المحروق مع براميل الديزل ويتم تحميلها وتصديرها خارج البلد على أساس أنها زيوت محركات محروقة (فاسدة) وللعلم يتم إعادة تصنيع الزيوت المحروقة من جديد . |
#12
|
|||
|
|||
أذا كان الباكستانيون يهربوا الديزل أو الزيوت المحروقة فنحن العمانيون نهرب الى عمان الثيران
الباكستانية، وكذا متعادلين ماأحد أحسن من أحد. |
#13
|
|||
|
|||
فعلا
اقتباس:
|
#14
|
|||
|
|||
أخي الكريم: ممكن نعرف مصدر هذي الأخبار؟ أو هل هي أخبار موثوقة؟
أنا شخصيا ما أتوقع هالشي. السالفة مو بالساهل من جا وهرب على كيفه. الله يخلي شرطة عمان السلطانية |
#15
|
|||
|
|||
الظاهر ان الأخ من كثر ما فاهم السالفة ما قادر يشرحها بالتفصيل
ياأخي تكلم بإيضاح وتفصيل عشان نفهم اكثر |
#16
|
||||
|
||||
إخواني
إعذروني لأنني لم أتمكن من التوضيح بسبب حدث حادث أمس أثناء كتابتي الموضوع والحمد لله كنت من المسعفين و آثرت على أن أكتب سطرين وهذا ليس من عادتي في كتابة المواضيع وحتى الردود. يوجد في الجفنين مصنع صغير على يمين الشارع المؤدي إلى فنجا من الرسيل يعمل منذ سنوات طويله في شراء الزيت المحروق من عمان سابقاً وتصديره للإمارات تحت غطاء التجاره المستتره حيث أن مالكه الأصلي باكستاني شراكة مع أخيه والكفيل له الفتات كل شهر (مبلغ لا بأس به) مقارنة بما يحصل عليه الباكستانيون. إرتفاع أسعار الديزل في الإمارات أدى إلى توسع هذا المصنع الذي كان يعمل أصلاً في تجميع وتصدير الزيت في عمان إلى إكتشاف خطه بديله لإنتاج هذا المصنع حيث إكتشف الباكستاني خلطه سحريه تحول الزيت المحروق إلى زيت محركات ثقيل للمعدات الثقيله له سوق نشطه في الإمارات وذلك بخلط الزيت المحروق بالديزل وبعض الكيروسين "الكاز" والديزل وما هذا إلاّ غطاء وخطّه يتستر بها لشراء الديزل بالذات من شركات الوقود العمانيه كالمها و نفط عمان وشل حيث وصلت كمية شراء هذا المصنع الصغير من الوقود إلى 6 شاحنات ديزل إسبوعياً!!!!!؟؟؟؟. ينقل بعدها الديزل في براميل الزيت المحروق الذي تعوّد الشرطه على رؤيتها في مركز حتا أو الجزي وملّوا من تفتيشها سابقاً لأن الباكستانيون محل الثقه على مدى سنوات من تصدير الزيت المحروق المصرح لكفيلهم بتصديره ولكن بعد إرتفاع الديزل في الإمارات إستثمروا واستغلوا الثقه التي حصلوا عليها عبر سنوات التعامل مع أفراد الشرطه في مراكز الحدود الذين تعودوا على رؤية شاحنات الباكستاني يومياً ومن باب الإحتياط يخلط الديزل مع الزيت ثم يتم فصله بعد ذلك بأبسط وسيله وهي أن الديزل أخف بكثير من الزيت فيترك مستقراً دون حراك البرميل الذي هو فيه ومن ثم يفصل عن بعضهما البعض ويباع على أصحاب ورش تصليح الشاحنات في الذيد وباقي مدن الإمارات التي تبيعه على شاحنات الباكستانيين العامله في النقل العام في الإمارات. مافيا الباكستانين في كل مكان وإتصالاتهم ببعضهم البعض تؤمن لهم نجاح التهريب في السلع الممنوعه. بعض الأخوه يسأل دائماً عن المصدر وهذا من حق كل سامع أو متلقي خبر ولكن أي مسؤول ناجح دائماً يأخذ بما يتحقق منه بـــــــــــــــــــعد البلاغ سواء كان صادقاً أم كاذباً. لكم أن تسألوا العاملين في شركات بيع الوقود العماني كنفط عمان والمها وشل كم وفروا من سرقات كانوا يعلمون بها عندما كان الباكستانيون يعملون في هذه الشركات كسائقين لنقل الوقود لمحطات الوقود في عمان وكم هم متهاونون في سلامة الناقلات التي يعملون بها حتى لا يتعطل عن العمل ولو لساعات لإستبدال إطارات أو تصليح صمام أنبوب الوقود من الناقله الذي يهرب بعض الوقود منه في الطريق. تنفست شركات بيع مشتقات النفط الصعداء بعد أن عـــــــــّمنت وظائف سائق ناقلات الوقود الذين أثبتوا أمانتهم وسلامة نقلهم وشروط السلامه بعكس من كان قبلهم. إخواني المصدر الذي أخذت منه هذه المعلومات هو أحد سائقي ناقلات الوقود العاملين في المها الذي رأى مايفعله الباكستانيون بأم عينه في مصنع الزيت المحروق ولا زال يوصل إليهم بعض الشحنات إسبوعياً من الديزل العماني. آخر تحرير بواسطة الحوات : 29/10/2006 الساعة 01:09 PM |
#17
|
|||
|
|||
امبونهم الباكستانية
لاذمة ولا ضمير بس عسى حد يتحرك من المختصين .. |
#18
|
||||
|
||||
اقتباس:
أزيدك من الشعر بيت سائق ناقلة الوقود الباكستاني يبيع الديزل والبنزين بجانب الشارع العام خصوصاً عند المطاعم الباكستانيه للشاحنات الباكستانيه وسياراتهم فإذا رأيت على الشارع العام ناقلة وقود بين شاحنتين فاعلم أن سائق ناقلة الوقود باكستاني ويسرق الوقود ببيعه على الشاحنتين البكستانيتين في تلك اللحظه. شركات الوقود كانت تعلم بذلك سابقاً ولكنها لاتستطيع طرد الباكستانيين في ذلك الوقت لعدم وجود البديل فيتسببوا بأزمة نقص الوقود في عمـــــــــان ولكنها كانت تخصم عليهم من دون أن يحسوا من خلال تخفيض العلاوات التي يستحقونها فقللت من بدلات وعلاوات النقل والسلامه لكل شحنة وقود لكن الأمر هذا فيه إجحاف وضـــــــــــــرر بمصلحة الأمنـــــــــــاء من السائقين الآخرين سواء كانوا عمانيين أو أجانب الذين أخلصوا في أداء عملهم فهل سينتهجوا نهج اللصوص الباكستانيين بعد أن يروا أن شركات الوقود تستحق من يسرقها لأنها تسرق حياتهم وتعرضهم للخطر في كل لحظه مقابل 250 ريال راتب شهري و 5 ريال علاوة نقل على الشحنه التي تعتبر كقنبله موقوته قد تنفجر بهم في كل لحظه ليصل متوسط ما يستلموه شهرياً من الشركه 300-350 ريال عماني. أتمنى من وزير النفط ووزارة العمل وأصحاب شركات الوقود النظر في ذلك ومعالجة المشكله ببعد نظر وبصيره بعيداً عن المصالح الشخصيه وقريباً من الصالح العام. يجب أن تخصص دورات السلامه لسائقين ناقلات الوقود قبل أن يعملوا في نقل الوقود وبشكل دوري أثناء العمل لأن ناقلات الوقود إذا تعرضت لحادث لا قدّر الله قد تودي بركاب 50 سياره ورائها. |
#19
|
|||
|
|||
مشكور اخوي على الموضوع
الموضوع خطير .... انا بنفسي شفت واحد باكستاني مسوي درام كبير وراء الكابينه مال الشاحنه لما يجي عمان علشان ينزل الحموله يعبي الدرام ديزل علشان يبيعه هناك في الامارات .... تخيلوا انه الدرام الي يشل فيه الديزل يشل ب 400 ريال وانا شفته بعيوني وهو يعبي ...!!!!! اتمنى انه الحكومه تتدخل وتمنع (اولاد الخان) من تهريب الديزل ...... |
#20
|
|||
|
|||
اقتباس:
وقريب منا في البلد فيه نقطة تصريف بس خليهم ترا شركات البترول معنا تخرف بالملايين |
#21
|
||||
|
||||
اقتباس:
أشكرك على المشاركه. الديزل أصبح أغلى من البنزين وهذه ظاهره لم تحدث من قبل في عمان أو الدول المجاوره والعالم أجمع بحجة أن الدوله مقبله على مشاريع عملاقه وكذلك الإمارات الشقيقه التي رفعت أسعار الوقود مما تسبب في أزمة وقود في البريمي والولايات الحدوديه مع الإمارات بحيث إزداد الطلب على الوقود وبالذات الديزل للمتاجره به بالتصدير القانوني أو بالتهريب للإمارات وهذا يزيد الطين بله معنا في عمان حيث يزيد من الطلب ويقلل العرض والحصص المخصصه للعمانيين ومشاريعهم العملاقه . فكيف سيزداد المعروض أمام الطلب العماني من الوقود إذا كنّا وكانت شركات الوقود العماني تغمض عينها بحجج واهيه أمام تصدير أو تهريب الوقود العماني ليرتفع سعر الديزل وليس هناك أمل قريب لإنخفاضه على الأقل أمام سعر البنزين. أتمنى أن لا يفهم أنني أريد أن أطالب برفع سعر البنزين حتى أرضى لأنه من خلال تجربتي في بلدي العزيز هكذا تكون ردود الأفعال لدى أصحاب القرار للأســــــــــف الشديد . |
#22
|
||||
|
||||
الأخوه
الذين كانوا يستوضحون لماذا لا يفيدوننا بتعقيباتهم هل هم راضون بأسعار الوقود بحجة أن العرض أقل من الطلب أو الطلب أكبر من العرض. الظاهر حالتهم الماديه ميسوره لدرجة عدم إهتمامهم بالمشاركه بأرائهم. |
#23
|
||||
|
||||
إخواني
أرجو المشاركه الموضوع جداً خطير وينعكس علينا كمواطنيين لربما يطّلع أحد المسؤولين من لديه الحس والغيره الوطنيه ويوقف مايحصل حالياً. |
#24
|
||||
|
||||
إخواني
مشتقات النفط هي من خيرات عمان التي يجب أن يتنعم بها المواطنون أولاً فإذا كان تهريب الديزل مع الزيت المحروق مباح بترخيص حكومي لتصدير الزيت المحروق فما على الباحثين عن عمل إلاّ إستخراج هذا التصريح وشراء القليل من الزيت المستعمل من مغاسل السيارات في برميل ووضع كميه قليله من الكيروسين ليكون عازلاً ومن ثم يعبئ البرميل بالديزل ويبيعه في الإمارات. فرصه للباحثين عن عمل خصوصاً في الولايات الحدوديه لا تتكرر إذا ما إنخفض سعر الديزل في الإمارات. |
#25
|
|||
|
|||
وانتوا هيش حارنكم الدار فيها شرطة وأمن
وكل ربي جاعلله رزجه من صوب |
#26
|
||||
|
||||
اقتباس:
إرتفاع سعر الوقود بحجة إزدياد الطلب على العرض لأن هناك مشاريع عملاقه في عمان تستهلك الكثير من الوقود على حسب مبررات رفع تسعيرة الديزل في عمان تسبب في الآتي: إرتفاع مواد البناء والمقاولات بشكل عام. إرتفاع النقل العام الذي تسبب في غلاء المواد الغذائيه والإستهلاكيه. إرتفاع المحاصيل الزراعيه. إرتفاع الأسماك. إرتفاع الحراره والضغط عند المواطنين وبعض المقيمين في عمان. الله يرزق الجميع بالحلال ويبارك لهم فيه. |
#27
|
|||
|
|||
اقتباس:
طابوق العماني موش جيد حتي يتم تهريبه لان طابوقة تنكسر عند لمسها علي طوال |
#28
|
||||
|
||||
اقتباس:
زعيم المنبر عميد الحقائق نحن لا نتكلم عن الطابوق العماني الذي معظمه لاغبار عليه من ناحية الجوده ولكننا نتكلم عن تــــــــــــــــهـــــــ ــــــريب الباكستانيين للديزل العماني على مرأى ومسمع من العمانيين وهذا به إستخــــــــــــــفاف وإحتــــــــقار لنا كعمانيين من هؤلاء المهربين و عملائهم. |
#29
|
||||
|
||||
إخوتي
مررت أمس بمصنع الباكستانيين في الجفنين وأنا ذاهب إلى ولايتي الساعه 4 م عصراً فرأيت شاحنة وقود تفرغ حمولتها من الديزل في هذا المصنع الذي يدّعي أصحابه بتجميع وتصدير الزيت المحروق بينما هم يقومون بتصدير الديزل العماني بعدة أغطيه. |
أدوات الموضوع | البحث في الموضوع |
|
|
تقييم هذا الموضوع | |
تقييم هذا الموضوع:
|
|
|