المساعد الشخصي الرقمي

عرض الإصدار الكامل : أسباب عدم ثبات ( RPM)


Single
30/06/2006, 01:48 AM
السلام عليكم


لدي أستفسار لأصحاب الخبرة في السيارات.

ما هي أسباب عدم أستقرار ثبات الريس ( RPM) في السيارة ويكون متذبذب بين الواحد أو أقل الى الواحد ونصف وأحيانا صفر ويتوقف المحرك؟؟
وعادة يكون في كثير من السيارة واحد أو أقل بقليل ومستقر.
وشكرا.

الغداني
30/06/2006, 10:16 AM
اما خلل في الريس واسبابه ...
1 تلف شمعات الاحتراق
2 ضعف الدينمو تشارج
3 توصيلات كهربائيه ضعيفه
4 مع التكيف عدم توازن الكهرباء من الكومبريسور مع دوران المحرك

هذه بعض الاسباب التي اعرفها
ايضا فلتر البترول اذا كان به انسداد او اوساخ متراكمه

oman_4ever
30/06/2006, 04:04 PM
اما خلل في الريس واسبابه ...
1 تلف شمعات الاحتراق
2 ضعف الدينمو تشارج
3 توصيلات كهربائيه ضعيفه
4 مع التكيف عدم توازن الكهرباء من الكومبريسور مع دوران المحرك

هذه بعض الاسباب التي اعرفها
ايضا فلتر البترول اذا كان به انسداد او اوساخ متراكمه


5 وأضيف اليه خلل في الانجكتر أو الكاربيتر

عبد المهيمن
01/07/2006, 01:39 AM
السلام عليكم


لدي أستفسار لأصحاب الخبرة في السيارات.

ما هي أسباب عدم أستقرار ثبات الريس ( RPM) في السيارة ويكون متذبذب بين الواحد أو أقل الى الواحد ونصف وأحيانا صفر ويتوقف المحرك؟؟
وعادة يكون في كثير من السيارة واحد أو أقل بقليل ومستقر.
وشكرا.


إذا كان محرك السيارة من نوع الحاقن الاليكتروني فهناك منظم للريس وهو (ISC VALVE ) وهو اختصار ل
(IDLE SPEED CONTROL VALVE ) وهو المتحكم في كمية الهواء الذي يدخل إلى المحرك من خلاله ليختلظ مع الوقود وينتج الاحتراق .


وعمل ال (RPM ) أساسا يتعلق بمنظم كمية الهواء المذكور أعلاه .

tom or may
01/07/2006, 11:33 AM
السلام عليكم
ممكن تذكر نوع السيارة؟
انجكتر أو كاربوريتور؟
كم سلندر؟
____________
سبحان الله وبحمده
سبحان الله العظيم

قال تعالى: "ألا بذكر الله تطمئن القلوب"
فداوموا على ذكر الله
وأكثروا من الاستغفار تتيسر أموركم بإذن الله

ابو حنين 2006
01/07/2006, 08:57 PM
يوجد هناك( سنسور )في الانبوب الكبير(للهواء) الخارج من الانجكتر
في بعض الاحيان يكون هو السبب الرئيسي ل هذه المشكله....

Moon221
02/07/2006, 02:29 PM
عندي نفس المشكلة فى ماكسيما 96 جير اوتوماتيك وفحصت كمبيوتر وقالوا شى اسمة نوك سنسر وشتريت من الوكالة ب45ريال بس نفس المشكلة.

Moon221
02/07/2006, 02:32 PM
ولحد الحين بعدها في الكراج ارجواالمساعدة من اهل الخبرة

Single
02/07/2006, 02:33 PM
شكرا لجميع الأخوة على المرور والأفادة في الموضوع وعذرا على التأخر في الرد لأني كنت في لأجازة وأستخدم أنترنت العمل.
السيارة مازدا 626 موديل 94 وبها أنجيكتر و سعة المحرك 2.0 لتر.
IDLE SPEED CONTROL VALVE سبق وغيرته والآن سأغير فلتر الهواء والبترول و سأنظف مجرى الهواء .
شمعات الاحتراق: أغيرها بأنتظام وأصليات مال الوكالة.
الدينمو تشارج: سبق فحص وقالوا تمام و سأفحصه مرة أخرى.
توصيلات كهربائيه ضعيفه سأفحصها.
في حالة رفع الريس وتثبيته في الواحد ونصف أو أثنين هل يؤثر ذلك في شئ على السيارة؟؟
لي عودة في الموضوع لمزيد من النقاش.
وشكرا.

Single
07/07/2006, 04:29 AM
غيرت فلتر الهواء ونظفت مجرى الهواء مع مزانية الريس وضبط والحمدلله.
شكرا و تحياتي.
Single